深圳后海大桥,又称深圳湾大桥,是位于中国广东省深圳市南山区后海区与香港之间的一座跨海大桥。它是连接深圳与香港的重要交通枢纽,也是中国大陆与香港之间最重要的陆路通道之一。
深圳后海大桥的全长约15.47公里,其中跨海桥梁长5.5公里。整个桥梁由邮轮码头、南山开发区码头、海上码头、陆上桥、跨海桥、深港西部通道等多个部分组成。桥梁主要由混凝土梁、钢管桩等材料组成,采用了先进的施工技术和工艺。
深圳后海大桥于2003年4月10日开工建设,建设单位为深圳湾大桥有限公司,总投资约为68亿元人民币。其设计理念是充分考虑到未来的交通需求和环保要求,力求在保证航道畅通的前提下,最大限度地为交通提供便利。
深圳后海大桥于2007年7月1日正式通车,成为深圳与香港之间重要的陆路通道。它不仅缩短了深圳与香港之间的距离,改善了双方的交通流动性,还极大地促进了两地经济的交流与合作。它为深圳市的经济发展提供了有力支持,并在推动珠江三角洲地区经济一体化、构建粤港澳大湾区等方面起到了积极作用。
此外,深圳后海大桥也成为了一个重要的旅游景点。从桥上可以欣赏到后海湾灯光秀和美丽的海景,游客可以在桥上漫步,感受大桥的壮丽和深圳的美丽风景。
总之,深圳后海大桥是连接深圳与香港的一座重要跨海大桥,对促进两地交通、经济和旅游发展起到了重要作用。
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