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浙江首次大规模使用智能公交万芳

发布时间:2020-02-14 12:29:57 阅读: 来源:油溶性咪唑啉厂家

浙江首次大规模使用智能公交

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交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性行业

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浙江首次大规模使用智能公交

2011年05月31日 09:33来源:宁波晚报liukun

10辆新型环保公交车整装待发。

5月30日,在宁波市永盛公共交通有限公司停车场上,10辆新型环保公交车整装待发。10辆公交车均为8米级,有24个座位。再过几天,它们将投放到公交804路上。

别小看这个车,技术含量可不小。 永盛公交维修车间负责人说, 最重要的是人性化和智慧。

据介绍,这些车辆的玻璃是深色的,能充分遮阳,改变了以往窗帘遮阳的弊端;而在公交车的内部,铝合金材质扶手管取代了不锈钢材质,并在手持的地方加了橡胶套,冬天握手不冷,手感也更好,车箱照明灯采用LED灯,使车厢更明亮。

人性化的另一大特点是空调系统的改进。现有的车辆空调送风是直送,空调出风口对着乘客直吹,而新车型的空调是缓吹,通过一个个网格进行均匀送风。 直送的好处是风大而急,但缺点是长时间对着吹有点受不了,同时旁边的乘客却很难吹到。 维修车间负责人说, 新空调系统送风比较舒缓,整个车厢各乘坐部位均能吹到,但可能会给乘客的感觉是空调风力不够强劲,制冷不够。

这些公交车的最大亮点还是 智能 装有G-BOS智慧运营系统。 这个系统对车辆的26个关键部位都装有数据采集芯片,采集发动机运行数据、车辆状况信息、驾驶员的操控行为,同时接收GPS卫星定位信息记录车辆所在位置,所有这些信息通过3G通信,实时传递并发送到公交场站的监控平台上。 永盛公交相关负责人说。

在这些车上,空挡滑行、急加速、急减速、发动机超转等驾驶员的不良操作行为,都会被一一记录,管理人员可对驾驶员的不良驾驶行为进行监控和记录,从而有针对性地帮助驾驶员改进驾驶技巧。同时,该系统还能准确监控并采集到影响油耗的主要数据,分析油耗高低的具体原因,帮助驾驶员纠正不良操作,降低燃油成本。此前的去年10月,该系统在公交809路的两辆公交车上进行过试运行,一辆原本百公里油耗30升的车通过纠正驾驶行为,油耗下降到28升,而另一辆原本百公里油耗28升的车,油耗下降到了27升。

据悉,装配有该系统的公交车的 健康 状况还被实时掌握,系统对车辆运行数据与车况信息的监控与数据分析,为每辆运营车辆制定精确合理的维修保养计划,降低零部件故障隐患。 它还具有远程故障报警管理功能,一旦车辆发生故障抛锚,系统可以迅速得知大概是什么故障,管理人员可快速派车派人进行拖离维修。 该负责人说。

这种新型空调车一共有76辆,占了2011年首批投放的218辆公交的近三分之一,除了公交804路外,507路等也将配置,这也是浙江省内首次大规模使用的智能公交车。据悉,到年底,宁波市公交总公司空调公交车比例可达97%以上,欧Ⅲ公交车比例超过80%,甬城街头将涌现越来越多舒适、环保的公交车。

编辑:刘坤

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